今年以来，各地争先抢占产业发展新赛道，产业发展迎来了黄金期。
在江苏南京高新区，记者看到，一家生产激光雷达的企业正开足马力生产。受益于我国新能源产业和低空经济的快速发展，他们开发生产的多款测风激光雷达及智能监测设备，今年第一季度产品产量翻了一倍。
南京牧镭激光科技股份有限公司 杨亚丽：过去国外同类产品在中国年销量仅约百台，2024年，我们年销量已接近2万台。
企业负责人告诉记者企业正研发适用于低空经济的空间三维探测设备，相关产品已在多个重点城市建设并投入使用。
南京牧镭激光科技股份有限公司 杨亚丽：低空经济对气象数据的微尺度要求极高，我们通过多模型融合技术和硬件升级，构建了高分辨率的立体三维低空气象服务系统，将气象从传统的公里级别分辨率降到了10米级，为低空经济活动提供切实可用的气象数字底座。
江苏正通过“5个100”行动，也就是100项重大前沿技术攻关、100家未来科技创新示范企业、100家未来产业科创园区、100个前沿技术应用场景、100项未来产业标准规范，系统布局新赛道。
江苏省科技厅厅长 徐光辉：先进技术研发与孵化，重大业态的培育，重点场景的开发，在一些重点领域和重点赛道进行布局，使技术、业态、场景能够统筹起来布局，及时地捕捉一些重点的方向，加大研究和攻关力度，率先取得突破，率先推广应用，真正使新质生产力有策源力和驱动力。
江苏省日前印发《关于支持和推动高新区加快发展新质生产力行动方案》提出，到2027年，全省高新区开辟20个国内领先的新赛道，培育80家独角兽企业、3.8万家高新技术企业，高新技术产业产值占比达65%。
西部打造人工智能机器人产业高地
东部地区加速推进新业态快速落地，我国的西部地区人工智能产业同样风生水起。四川绵阳等地一季度以人工智能为代表的战略性新兴产业增速持续领跑，成为当地正逐步培育壮大的新质生产力。
这些天，在四川绵阳，一家机器人企业的生产车间内，技术人员正调试即将交付的人形机器人。
天链机器人市场部经理 范毅文：目前我们正在赶制未来两个月的产品订单，产品将发往华东、华南，主要用于教育科研等领域。
作为国家级专精特新“小巨人”企业，这家企业从事机器人核心技术研究，研发的核应急处置机器人、智能检定系统等填补了国内空白。
天链机器人市场部经理 范毅文：过去的一年，我们销售业绩突破3000万，今年我们将继续加大研发力度，预计在上半年会推出两款新的人形机器人，预计全年实现5000万元的销售目标。
从2024年开始，人工智能被列入四川省“一号创新工程”。作为“三线建设”时期重要工业城市的绵阳，科研实力雄厚，工业基础扎实。近年来，当地搭乘鼓励发展新质生产力的东风，大力推动科技成果转化，加速产业转型升级，加快布局以人工智能为代表的新兴产业。
绵阳市科技局副局长 陈光明：绵阳大力推进人工智能产业发展，组建人形机器人创新联合体，为技术攻关、人才培养提供支撑。推动人工智能技术和产品加速赋能千行百业，警用机器狗、球形机器人等30余项成果实现应用，2024年全市人工智能产业同比增长超30%。
2024年，绵阳新签约人工智能产业项目31个、投资金额255.2亿元，人工智能企业总数突破100家。我国产业数字科技新赛道加速裂变与扩容
从长三角到成渝双城经济圈，新赛道的崛起标志着中国在产业经济方面正从“跟跑”迈向“并跑”和“领跑”。国家统计局最新数据显示，1—2月份我国智能消费设备制造业利润增长125.5%，以人工智能、新能源、高端装备为代表的战略性新兴产业快速增长，新质生产力加速崛起，成为稳经济、促转型的核心引擎。
新赛道以技术突破为核心牵引，是科技创新与产业创新融合聚变、焕新裂变生成的精锐代表，也是新质生产力最活跃的先导力量。除了在一些特定赛道“单兵突进”，我国整体的新赛道发展也渐成体系，覆盖到产业领域的方方面面。日前发布的《中国新赛道体系发展报告2025》显示，2025年我国新赛道体系已形成6大方向、28个主赛道和103个新赛道。其中，产业、数字、科技方向的新赛道裂变与扩容正在加速。
北京市长城企业战略研究所所长 武文生：我们看到硬科技这个方向的新赛道正在快速地发展。人工智能赋能千行百业，产生了很多新赛道，传统产业的数字化转型升级也有很多新赛道，科技创业的企业和民营的创新型企业，是新赛道主力军。
新赛道发展得到了各大城市的重视。北京、上海、深圳等城市正围绕“赛道名片”展开差异化竞争，杭州“六小龙”企业集群、南京未来网络试验网等成为区域创新标杆。政府、企业、投资机构的汇聚，使我国新赛道总体呈现爆发式增长的趋势。
北京市长城企业战略研究所所长 武文生：各地各个城市根据它的资源禀赋的特点，因地制宜参与新赛道竞争，将进一步提升新赛道的发展水平。优化创新生态，进一步加强对新赛道先行先试的制度供给，吸引全球的创业者、科学家到中国来加入新赛道发展的过程中，我们在新赛道就能够在全球进一步引领式发展。
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